Aktuelles aus dem Jahre 2010:

Jahreshauptversammlung 2010.

Die diesjaehrige Mitgliederversammlung des Ortsverbandes Reutlingen Z 55 fand am Donnerstag den 28. Januar 2010 in der Alteburg-
Gaststaette an der Verbindungsstrasse zwischen Reutlingen und Goenningen statt.Nach der Eroeffnung durch den OVV Claus Prantner
DK6TE und Wahl des Protokollfuehrers folgte der Bericht des Vorstandes. Die Aktivitaeten im Ortsverband waren die Erweiterung des
D-ATV Relais DB0RTA, Uebertragung von Livebilder des D-ATV im Internet, Bau eines 70cm digitalen Sender, Reparatur des ATV-Relais
DB0FMS und FM-Relais DB0REU die durch einen Blitzeinschlag in die Antennenanlage defekt waren und Erstellung einer neuen von 
(http://www.vfdb.net/55).
Nach dem Bericht des Kassenpruefers wurde der gesamte Vorstand entlastet.Anschliessend folgte die Wahl des Vorstandes. Der 
bisherige Vorstand wurde komplett wieder gewaehlt. Antraege lagen keine vor und so konnte die Versammlung nach der allgemeinen
Aussprache geschlossen werden. 

30.01.2010 Ha.

 
Empfangsversuche ATV Relais OE7XZR Zugspitze.
 
Am Mittwoch den 10.03.2010 haben wir uns kurz entschlossen Empfangsversuche zu machen, ob wir auf dem in unserer Naehe befindlichen
Rossberg 868m hoch, das ATV Relais OE7XZR auf der Zugspitze (JN57LJ) 2960m hoch, empfangen koennen. Weil mein Mitstreiter an 
diesem Tag nicht arbeiten konnte, wegen des kalten Wetters, starteten wir gegen 14.00 Uhr von Reutlingen zu dem 15 km entfernten 
Rossberg (JN48NK) auf schwaebischen Alb. Nach Ankunft auf dem Parkplatz packten wir unsere Ausraestung aus und erklommen den 22 m 
hohen Aussichtsturm. Oben angekommen erwartete uns schon ein sehr kalter Wind und ungefaehr -5 C Kaelte, aber gefuehlte -15 
Kaelte. Mit Muetze und Handschuhe war es schwierig bei diesen Bedienungen die einzelnen Kabelverbindungdn anzuschrauben und die
Geraetschaften mit Handschuhen zu bedienen. Da ich mir frueher einen ATV-Koffer zusammen gebaut hatte, um Sende- und Empfangs-
versuche zumachen, mussten wir nicht allzu viele Handgriffe taetigen. Nach einschalten und ausrichten der Antenne hatten wir sofort 
ein sehr gutes Empfangsbild von der Zugspitze. Nach diesem Erfolg machten wir noch einen weiteren Versuch, diesmal ein Stockwerk
tiefer, innerhalb des Turmes in windgeschguetzter Umgebung. Nach zusammenstellen eines Tisches und eines Stuhles hatten wir 
richtige Hoehe um Antenne Richtung Zugspitze auszurichten. Auch dieser Versuch war erfolgreich und wir waren sehr begeistert von
den schoenen Bildern auf unserem Empfangsmonitor. In dieser etwas angenehmern Umgebung hielten wir uns etwas laenger auf.
Unsere Ausruestung fuer diese Versuche waren eine Vormast 13cm Yagi, ein Konverter 13/23cm (DG0VE), ein Satelliten Receiver
Grundig STR 100, ein 7 Zoll Monitor und eine 12Volt/7AH Batterie, alles im ATV-Koffer oder am ATV-Koffer.
Die Entfernung von der Zugspitze zum Rossberg ist laut APRS 177,8 Km. Nach dem Abstieg und verstauen unserer Ausruestung
machten wir eine laengere Pause, um uns aufzuwaermen, bei Kaffee und Kuchen in der Gaststaette am Fusse des Turmes. Mein 
Mitstreiter bei dieser Aktion war Manfred DL2GKM und ich war Guenter DL9SA.
 
11.03.2010 Ha.

 

Livestream im Internet vom ATV-Relais DB0FMS aus Reutlingen.

Seit Samstag den 13. Maerz 2010 ist die Aussendung des ATV-Relais DB0FMS0 aus Reutlingen im Internet als Livestream zusehen. 
OM Manfred DL2GKM hat sich der Aufgabe angenommen das Relais als Livestream ins Internet zubekommen. So ist es jetzt moeglich,
den Funkamateuren die das Relais nicht empfangen koennen, das Geschehen auf dem Relais zuzeigen. Der Livestream ist mit dem 
VLC Medien Player oder dem Programm Winamp anzusehen. Bei dem VLC Medien Player geht man wie folgt vor: VLC Player oeffnen, 
dann "Medien" (Oben Links) anklicken, dann "Ort aus Zwischenablage oeffnen" anklicken, dann "Adresse hier eingeben"
http://atvstream.mooo.com:8140/live.nsv  eingeben   und OK anklicken, dann erscheint das ATV-Relaisbild auf dem Monitor.

Bei dem Programm Winamp geht man wie folgt vor:
Winamp oeffnen, dann "Datei" (Oben Links) anklicken, dann "Adresse abspielen" anklicken, dann eingeben   
http://atvstream.mooo.com:8140/live.nsv  eingeben, dann "Oeffenen" anklicken, dann erscheint das ATV-Relaisbild auf dem Monitor.

Seit Sonntag den 14. Maerz 2010 wird ab 10.30 Uhr auch der Wuerttemberg-Rundspruch probeweise uebertragen.  

15.03.2010  Ha.


Neuer Versuch ATV-Relais OE7XZR Zugspitze zu empfangen.

Am 24.03.2004 startet ich Guenter DL9SA und meine XYL Karin DO4SLK zu einem Empfangsversuch auf die schwaebische Alb 
Albstadt-Ohnstmettingen zum 956m hohen Raichberg (JN48LH). Bei herrlichen Fruehlingswetter erreichten wir gegen 11.45 Uhr den
Parkplatz am Naegelehaus. Von dort waren es noch 50m bis zum dem 25m hohen Aussichtsturm des schwaebischen Albvereins. Mit 
meiner Ausraestung erklomm ich den Turm und fand auch gleich eine geeignete Ablage fuer meinen ATV-Koffer in dem fuer den
Empfangsversuch alle Geraetschaften enthalten sind. Nach anbringen der Empfangsantenne und ausrichten nach Suedosten war gleich 
ein wunderbares Bild von dem Zugspitzrelais OE7XZR (JN57LJ) vorhanden. Meine Ausruestung fuer den Empfangsversuch war eine 
20 Element Yagi Antenne, ein Konverter 13cm auf 23cm (DG0VE), ein Satelliten-Receiver Grundig STR 100, ein 7 Zoll Monitor und 
eine 12 Volt Batterie.

Die Entfernung von der Zugspitze zum Raichberg betraegt zirka 183 km. Nach Beendigung des Versuchs kehrten wir zum Mittagessen
im Naegelehaus ein. So verbrachten meine XYL Karin und ich einen schoenen Fruehlingstag verbunden mit Aktivitaeten im Amateurfunk.

27.03.2010=20 Ha. 

 

 

 

Besichtigung Porschemuseum am 06.04.2010

 

Der=20 j=E4hrliche Ausflug des Ortsverband Reutlingen P07 f=FChrte dieses mal=20 

ins=20 Porschemuseum nach Stuttgart-Zuffenhausen, zu dem auch die=20 Mitglieder

des=20 Ortsverbandes Z55 des VFDB e.V. eingeladen waren. Start war in = Reutlingen=20 

um=20 9.00 Uhr. =DCber die B27 ging es zur Autobahn A8 und dann zur A81 bis = zur=20 

Ausfahrt=20 Zuffenhausen. Die Beschilderung in Zuffenhausen f=FChrte uns=20 dann

gleich=20 zum Porschemuseum und dort in die Tiefgarage unter dem=20 Museum.

Gegen=20 10.00 Uhr waren alle Teilnehmer eingetroffen und so begannen wir=20 

die=20 Besichtigung ausger=FCstet mit einem Informationsger=E4t mit=20 Kopfh=F6rer.

An=20 jedem Ausstellungsst=FCck war eine Nummer angebracht, diese tippte man=20 

in=20 das Infoger=E4t ein und man bekam die entsprechenden Informationen=20 =FCber

das=20 Ausstellungsst=FCck. Zu sehen waren unz=E4hlige Porschemodelle von=20 Rennwagen,

Feuerwehrauto,=20 Traktor, Motorrad bis zur Luxuslimousine von 1,5=20 Millionen.

Die=20 Besichtigung dauerte zirka 2 Stunden, danach war eine Mittagspause=20 von

2=20 Stunden eingeplant zum Mittagessen, und um die F=FC=DFe zu entlasten, = denn=20 am

Nachmittag=20 war eine Betriebsbesichtigung angesagt.

Die=20 Besichtigung begann um 14.00 Uhr, es wurden zwei Gruppen, mit je 14=20 Personen

gebildet,=20 die einen F=FChrer bzw. F=FChrerin bekamen. Der Weg ging aus dem=20 Museum

=FCber=20 die Stra=DFe ins Werksgel=E4nde. Dort besichtigten wir zuerst das=20 Kommissionslager,

wo=20 f=FCr die Montage die entsprechenden Teile zusammengestellt werden, und = auf einem=20 

automatischen=20 Transportwagen zum Montageband transportiert werden. Die zweite=20 

Besichtigung=20 fand in der Sattlerei statt wo das Leder gepr=FCft und bearbeitet=20 wird.

Das=20 Ausschneiden der ben=F6tigten Teile aus einem etwa 2 x 4 m gro=DFem=20 Lederst=FCck

geschieht=20 mit einem Wasserstrahl mit ungef=E4hr 1200 bar. Dann ging es in=20 andere

Werkshalle=20 zur Motorenmontage. Das Montageband hat eine Taktzeit von 3=20 Minuten

und=20 in dieser Zeit werden die entsprechenden Teile montiert, dann kommt der=20 n=E4chste

Motor.=20 Nach je 55 Minuten Arbeitszeit gibt es eine Pause von 5 Minuten, in = dieser=20 

Zeit=20 steht das Band. Nun ging es wieder in ein anderes Geb=E4ude zur=20 PKW-Montage.

Im=20 2.Stock begann die Besichtigung, den dort kommt die Karosserie aus der=20 Lackiererei

In=20 einem Aufzug und f=E4hrt einen Stock tiefer zum Montageband wo die=20 entsprechenden

Teile=20 in die Karosserie eingebaut werden, dort ist auch ein Roboter der die=20 Front-

scheibe=20 einklebt. Dann geht es wieder mit dem Aufzug ins Erdgeschoss wo der=20 gesamte

Ausbau=20 der Karosserie beendet ist. Jetzt wir die Karosserie weiter = transportiert=20 in

eine=20 andere Werkshalle, dort wird das Fahrgestellt mit Motor montiert. Nun = folgt=20 die

Hochzeit=20 von Karosserie und Fahrgestell, beide Teile werden hier zusammengef=FCgt = und

nat=FCrlich=20 verschraubt. Nun folgt noch der Einbau der T=FCren, der Reifen usw.=20 usw.,

und=20 mehrer Endkontrollen, bis das fertige Auto vom Band l=E4uft. Nach 2 = Stunden=20 war

die=20 interessante Besichtigung beendet und wir marschierten wieder zur=FCck = zum=20 Museum.

Nach=20 einem Abschlussgespr=E4ch mit unserer F=FChrerin bedankten wir uns f=FCr = die=20 F=FChrung

und=20 traten den Heimweg nach Reutlingen an. Vielen Dank sagen wir auch den=20 Organisationen

vom=20 Ortsverband Reutlingen P07 f=FCr den gelungenen Ausflug zum=20 Porschemuseum.

 

06.04.2010=20 Ha.

 

 

  

ATV-Vortrag=20 von G=FCnter DL9SA beim OV-Abend von P07

 

Am=20 OV-Abend des DARC Ortsverbandes Reutlingen P07, am 07.05.2010, hielt = G=FCnter=20 DL9SA

einen=20 Vortrag =FCber die Entwicklung des ATV-Relais DB0FMS in=20 Reutlingen.

 

Amateurfunk-Fernsehen=20 wurde schon in den 60er Jahren auf 70cm in Reutlingen=20 gemacht,

allerdings=20 in schwarz/wei=DF und in Amplitudenmodulation (AM). Mitte der 80er=20 Jahre

wurde=20 ATV in Frequenzmodulation (FM) mit Eigenbauger=E4ten auf 70cm, 23cm und = 13cm=20 gesendet

und=20 empfangen. Ab 1990 gab es dann ein analoges Amateurfunk-Fernsehrelais = mit dem=20 

Rufzeichen=20 DB0FMS. Es hatte eine Ausgabe auf 13cm und eine Eingabe auf 23cm und=20 bekam

einen=20 Standort auf einem Hochhaus in der Nordstadt von Reutlingen. Gebaut = wurde es=20 von

den=20 Mitgliedern des VFDB e.V. Ortsverband Reutlingen Z55. Im Jahre 2007 = wurde das=20 Relais 

noch=20 einmal umgebaut, um es mit dem im Jahre 2005 in Betrieb genommenen=20 digitalen

ATV-Relais=20 DB0RTA zu koppeln. Nach 3-j=E4hrigem Betrieb des digitalen ATV-Relais = entstand=20 

der=20 Gedanke, auch das analoge ATV-Relais DB0FMS auf Digitalbetrieb = umzubauen. So=20 begannen

dann=20 im Jahre 2008 die ATV-Aktiven Claus, DK6TE, und G=FCnter, DL9SA, mit dem = Umbau des=20 

Relais=20 auf eine zus=E4tzliche digitale 13cm Ausgabe. Das Relais ist seit = September 2008=20 in Betrieb.

 

In=20 seinem Vortrag erkl=E4rte G=FCnter anhand von Bildern, die per Beamer = auf eine=20 Leinwand

projiziert=20 wurden, die eingebauten Teile im Relais und deren Funktionen, die=20 

Einstellungen=20 am Satelliten-Receiver, die Sende- und Empfangsfrequenzen, die=20 Polarisation

der=20 Antennen usw..

 

Auch=20 wurden noch Bilder von einem Empfangsversuch des ATV-Relais OE7XRS auf = der=20 Zugspitze

gezeigt.

 

08.05.2010=20 Ha.

 

 

 

Arbeiten=20 an Antennenanlage f=FCr FM + ATV Relais auf Hochhaus in=20 Reutlingen.

 

Am=20 Samstag den 22.05.2010 wurde die komplette Antennenanlage am Standort = der=20 Reutlinger

Relais,=20 von dem OM Manfred DL2GKM, G=FCnter DK1RI und G=FCnter DL9SA abgebaut, = =FCberpr=FCft=20 und

neu=20 aufgebaut.

Als=20 erstes wurde die defekte 23cm Rundstrahlantenne am Mast 1 entfernt. Dazu = musste=20 der 

Mast=20 mit der 13cm Schlitzantenne und einem 70cm Rundstrahler demontiert = werden. An=20 der 

zirka=20 3m langen Schlitzantenne wurden die Schlitze neu abgedichtet, ein neuen=20 Konverter

montiert=20 und ein neues Kabel verlegt. Jetzt wurde eine neue Rundstrahlantenne = X-6000=20 =FCber

der=20 Schlitzantenne montiert und der komplette Mast wieder aufgestellt. Die=20 folgenden

Empfangsversuche=20 auf 13cm waren leider nicht erfolgreich, so das wir noch eine 13cm=20 Yagi

als=20 Empfangsantenne f=FCr die User Richtung Westen mit einem Konverter und = neuem Kabel=20 am

Mast=20 2 installierten. Mit dieser Antenne hatten wir gute Empfangsergebnisse. = Die=20 13cm

Schlitzantenne=20 wird jetzt als zweite Empfangsantenne verwendet . Am Mast 2 wurde ein=20 

Quertr=E4ger=20 und eine neue 2m/70cm/23cm Rundstrahler X-5000 und eine neue = 2m/70cm  X-30

montiert=20 und ein neues Kabel H 2000 Flex verlegt. Alle Antennenkabel wurden neu=20 verlegt

und=20 befestigt.

Die=20 Arbeiten an diesem Samstag dauerten bis gegen 20.00 Uhr, und = gl=FCcklicherweise=20 spielte

das=20 Wetter mit, und es gab sogar am Nachmittag Sonnenschein und ungef=E4hr = 25 Grad=20 .

 

27.05.2010=20 Ha.

 

 

Treffen=20 der ATV-Freunde von Zugspitz-Relais = OE7XZR.

 

Auf=20 Einladung von Darko Banko OE7DBH trafen sich die Freunde des ATV-Relais=20 OE7XZR,

am=20 Freitag 25.06.2010, auf der HAM Radio in Friedrichshafen. Zirka 35 Mann = kamen=20 

zusammen=20 um Fragen zu stellen, die Darko ausgiebig beantwortete und auch andere=20 

Informationen=20 =FCber das ATV-Relais erz=E4hlte. Der Erbauer und Betreiber des=20 ATV-Relais

Darko=20 informierte =FCber seine Probleme und seine Investitionen und Ausgaben = f=FCr=20 das

Relais.=20 Darauf hin fand eine spontane Sammelaktion f=FCr das ATV-Relais statt. = Mit=20 dem

gespendeten=20 Betrag von =FCber 400,00 EUR k=F6nnen jetzt Instandsetzungsarbeiten=20 und

Wartungsarbeiten=20 am Relais bezahlt werden. Es wurde auch ein Spendenkonto=20 eingerichtet,

bei=20 der Raiffeisenbank M=FCnchen S=FCd e.G. Konto 42769100 , BLZ 70169466 ,=20 Empf=E4nger:

ATV-Amateurfunk=20 AG,  Verwendungszweck: = Spende f=FCr=20 OE7XZR, auf das Spenden =FCberwiesen

werden=20 k=F6nnen.

Das=20 Treffen dauerte zirka eine Stunde und die Teilnehmer bedankten sich bei = Darko=20 f=FCr

seinen=20 Einsatz und seine Arbeit f=FCr das ATV-Relais OE7XZR auf der Zugspitze.=20 

 

Hier=20 noch die Daten des ATV-Relais OE7XZR:

Sendefrequenz=20 2408 MHz, Analog, Dauerbetrieb, Antenne Horizontal

 

04.07.2010=20 Ha. 

 

 

VFDB-Treffen=20 bei der HAM Radio.

 

Am=20 Samstag 26.06.2010 fand das VFDB Mitgliedertreffen im = Verwaltungsgeb=E4ude der=20 

HAM=20 Radio statt. Zirka 45 Mitglieder nahmen an den Treffen teil. Der gesamte = Vorstand 

und=20 der Gesch=E4ftsf=FChrer waren anwesend. Nach der Ehrung eines Mitgliedes = f=FCr=20 60-j=E4hrige

Mitgliedschaft=20 und Verteilung der Plaketen an die Gewinner der VFDB-Wettbewerbe 2009=20 und

2010,=20 k=F6nnten Fragen an den Vorstand gestellt werden. Mehrere Teilnehmer = stellten ihre=20 

Fragen,=20 die von den entsprechenden Vorstandsmitgliedern beantwortet wurden. Der=20 

Vorsitzende=20 berichtete =FCber die Hauptversammlung in Berlin, erkl=E4rte das neue=20 

Verbands-Logo,=20 das jetzt rechts neben der VFDB-Raute der Schriftzug =84 Die=20 Funkamateure

in=20 Telekommunikation und Post =84 steht. Das neue Logo soll jetzt auf allen = Schriftst=FCcken

verwendet=20 werden. Auch k=F6nnen Visitenkarte f=FCr Amtstr=E4ger bei der=20 Gesch=E4ftsstelle

bestellt=20 werden. =DCber das Problem das gespendete Ger=E4tschaften der Telekom = =FCber Ebay=20 

angeboten=20 werden, berichtete der Vorsitzende auch noch, und bat eindringlich das = nicht=20 

zu=20 machen. Der Kassierer erkl=E4rte die neue Kassenverwaltung, das Webteam = =FCber den=20 neuen 

eigenen=20 Server des VFDB und bat um Betr=E4ge der Mitglieder und Ortsverb=E4nde = an das=20 

Webteam  webteam@vfdb.org = .

 

05.07.2010=20 Ha.

 

 

Sendeversuch=20 auf 10 GHz zur Zugspitze.

 

Durch=20 Aufforderung von Darko OE7DBH auch mal ein Bild zum ATV Relais OE7XZR zu = senden,

machten=20 wir am Mittwoch, den 21.07.2010 einen ersten Versuch. Mein Mitstreiter, = Thomas=20 

DF3GT,=20 und ich, G=FCnter DL9SA, starten gegen 14.00 Uhr in Reutlingen zum 868m = hohen=20 

Rossberg=20 auf der schw=E4bischen Alb. Auf der Hinfahrt sahen wir schon Wolken=20 aufkommen,

was=20 nat=FCrlich f=FCr unseren Versuch nicht gerade gut war. Trotzdem packten = wir unsere=20 

Material=20 aus und stiegen 140 Treppen zur Aussichtplattform hinauf. Leider konnten = wir=20 

das=20 ganze Material beim ersten Aufstieg nicht tragen, so stiegen wir = nochmals ab um=20 den 

Rest=20 zu holen. Also nochmals 140 Stufen aufw=E4rts, mit schwerem Material. = Gegen 15.00=20 Uhr

machten=20 wir den ersten Empfangsversuch auf 13cm, mit meinem ATV Koffer, in dem = alle=20 Teile 

enthalten=20 sind zum Empfang. Es klappte auf Anhieb, ein wunderbares Bild vom=20 Zugspitz

Relais=20 OE7XZR. Jetzt gingen wir an den Aufbau der 10 GHz Sendanlage, die aus=20 einem

60cm=20 Spiegel, einem Stativ mit 2m langen Antennenrohr zur Befestigung des = Spiegel und=20 

der=20 Sendeeinheit mit zirka 60mW Leistung auf 10,420 MHz und Kamera und = 12Volt=20 Batterie

bestand.=20 Nach Kontrolle des Sendebildes war alles soweit bereit um zu senden. Mit = der=20 

70cm=20 Handfunke konnten wir auf 432,900 MHz mit dem DTMF Ton 3 die richtige=20 Antenne

am=20 ATV Relais einstellen und dann gingen wir auf Sendung. Leider tat sich = auf=20 unserem 

Empfangsbild=20 nichts, sonder auf einmal war auch kein Bild vom Zugspitz Relais mehr=20 da.

Nach=20 =DCberpr=FCfung der Empfangsanlage war bei uns alles in Ordnung, also = musste es an=20 der

Aussendung=20 des ATV Relais liegen, bzw. an der Wetterlage oder an heftigen Gewittern = auf

der=20 Empfangsstrecke. Jetzt beschlossen wir eine Pause zu machen, um = abzuwarten ob=20 sich

die=20 Wetterlage wieder bessert. Also stiegen wir die 140 Treppen wieder ab = zur=20 Gastst=E4tte

am=20 Fu=DFe des Turm. Bei Kaffee und Kuchen, und gen=FCgend Gespr=E4chsstoff, = stiegen wir=20 nach 

einer=20 Stunde wieder 140 Treppen nach oben. Nach wieder in Betriebnahme der=20 Empfangsanlage

hatten=20 wir ein wunderbares Bild vom Zugspitzrelais. Jetzt ging es wieder an die = 10=20 GHz

Sendeversuche,=20 aber es wollte nicht klappen, trotz allem bem=FChen. Ob es am=20 schlechten

Wetter=20 oder an zu wenig Sendeleistung lag ist noch offen, hei=DFt also wir = m=FCssen=20 nochmals

kommen=20 und wieder 140 Treppen auf und ab steigen. Also bauen wir unser ganzes = Material=20 

wieder=20 ab und transportierten es wieder 140 Treppen abw=E4rts. Gegen 19.00 Uhr = fuhren=20 wir

vom=20 Rossberg ab und waren gegen 19.30 Uhr wieder in Reutlingen, an diesem=20 gewittrigen 

Sommertag=20 mit 28 Grad in Sachen ATV Relais OE7XZR auf der = Zugspitze.

 

22.07.2010=20 Ha. 

 

 

 

 

Digital=20 ATV-Relais DB0RTA in Reutlingen. 

 

 

Das=20 Projekt =84digitales ATV Relais=93 in Reutlingen begann Anfang 2003. Der = damalige=20 OVV

G=FCnter=20 DL9SA stellte zur Finanzierung des Projektes einen Antrag an den = Distrikt=20 W=FCrttemberg f=FCr einen Zuschu=DF, da der Ortsverband P07 das Projekt = nicht alleine=20 finanzieren konnte. Da im Distrikt W=FCrttemberg im Jahre 2003 ein neuer = Vorstand=20 gew=E4hlt wurde ging der Antrag wegen eines Zuschusses verloren. Auch = beim=20 Ortsverband P07 wurde im Jahre 2003 ein neuer Vorstand gew=E4hlt, der = aber dem=20 Projekt =84digitales ATV Relais=93 kritisch entgegen stand. So dauerte = es bis Juni=20 2004 bis ein neuer Antrag gestellt wurde. Die Zusage =FCber einen = Zuschuss vom=20 Distrikt W=FCrttemberg kam dann im Juli 2004. Jetzt k=F6nnte mit dem Bau = des ATV=20 Relais begonnen werden. Die einzelnen =20 Kombienten wie digitaler Sender, Relaisablauf-Steuerung, = Funkger=E4t, DTMF=20 Steuerung, Anpassungs-Steuerung usw. wurden in Geh=E4use oder auf = Bauteiletr=E4ger=20 montiert, so dass sie in 19 Zoll Geh=E4use eingebaut werden konnten. Die = Endstufen=20 wurden auf K=FChlk=F6rper montiert und mit Ventilatoren zur K=FChlung = versehen. Zur=20 Spannungsversorgung wurden 12 Volt und 24 Volt Netzteile eingebaut. Nach = intensiven Versuchen mit der Konfiguration des digitalen Senders sendete = das=20 Relais auf 1291 MHz im Mai 2005 die ersten digitalen Bilder. Als = Empf=E4nger sind=20 im Relais zwei Satro Baugruppen eingebaut. Ab Juli 2005 ist das Relais = im=20 Testbetrieb auf einem Hochhaus in der Nordstadt von Reutlingen in = Betrieb. Im=20 Laufe des Jahres 2006 wurde der digitale Sender auf vier = Empfangskan=E4le=20 erweitert, ein Photo Viewer f=FCr die Videoschau eingebaut, die = Umschaltung=20 Userbild / Videoschaubild erneuert. Im Jahre 2007 wurde das Relais = nochmals=20 umgebaut, damit es mit dem analogen ATV Relais DB0FMS gekoppelt werden=20 konnte.

 

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VFDB=20 =96 Bezirksversammlung W=FCrttemberg in = Reutlingen.